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宝威体育首页碳酸锂成本降至6万元吨以下!行业仍未脱离周期底部?

  4月份最后两个交易日,碳酸锂期货迎来了一轮“过山车”行情。碳酸锂期货价格的波动,也引来机构对相关上市公司的集中调研。

  就在4月30日,永兴材料(002756)在与机构投资者的电话交流会上透露,目前公司碳酸锂不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。

  据介绍,目前公司碳酸锂产能为3万吨/年,“2024年公司将充分发挥产能提高产销量,但实际也会受到项目建设进度、原材料供应等因素的影响。”

  2023年度,永兴材料锂电新能源业务实现碳酸锂销量2.69万吨,同比增长36.43%,实现营业收入52.82亿元,同比下降39.55%,实现归属于上市公司股东的净利润28.79亿元,同比下降51.72%。

  2024年第一季度,永兴材料锂电新能源业务实现碳酸锂销量0.69万吨,实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元。

  在回应碳酸锂业务一季度成本情况时,永兴材料表示,公司碳酸锂业务自2023年二季度起,成本就控制在较低水平,2024年一季度,碳酸锂成本在2023年的基础上又有所降低宝威体育首页。

  3、碳酸锂市场价格下降,导致少数股东权益下降,“目前,公司碳酸锂不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。”

  永兴材料表示,公司目前碳酸锂产能为3万吨/年,2024年公司将充分发挥产能提高产销量,但实际也会受到项目建设进度、原材料供应等因素的影响。

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  对于碳酸锂冶炼中锂渣如何处理的问题,永兴材料回应称,公司针对冶炼中产生的锂渣问题,不断调整优化配方,确保无害。公司委托江西省地质局对公司产生的锂渣进行取样鉴定, 近期已经有鉴定结论并在全国固体废物和化学品管理信息系统 完成公示,鉴定结论为“一般工业固体废物”。

  今年以来,碳酸锂期货价格一路向下,从20万元/吨一路跌至11万元/吨左右。4月份最后两个交易日,碳酸锂期货迎来了一轮“过山车”行情。

  4月29日,主力合约LC2407一度上涨5.65%至115900元/吨,但4月30日短暂冲高后快速回落,截至当日收盘,LC2407报收111450元/吨,下跌2.15%。

  根据期货日报的报道,对于“五一”节前碳酸锂期货价格强劲反弹后又回落的走势,长江期货有色中心高级研究员李旎认为主要原因是:“供给方面受到锂渣处理环保定性问题等因素影响。”

  “节前利多因素很集中。此外,目前市场始终绕不开工碳紧张问题,供给过剩预期迟迟未得到兑现,这也是盘面上涨的原因。”中信建投期货分析师张维鑫说。

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  据了解,宜春市生态环境保护委员会于4月24日发布了《关于进一步加强对全市锂渣利用处置指导的通知》,其中明确云母锂渣中含关键特征污染因子铍、铊、氟化物等将被界定为危废,危废处置将提高云母提锂企业的综合生产成本,受中小型云母企业减产预期和成本支撑的影响,碳酸锂价格低位反弹。

  商务部、财政部等7部门于4月27日联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,市场人士普遍认为,国内新能源汽车市场表现有望进一步超预期。

  “市场确实出现了较多利好,但这些利好并不足以改变碳酸锂供大于求的局面,碳酸锂行业仍未脱离周期低点。5月份供给的增长几乎是确定的,但需求端基本持平的可能性更大,因此供需关系大概率较4月份偏弱,对应的价格中枢应该比4月份更低。”张维鑫认为,盘面价格在“五一”节前最后一个交易日理性回落,资金有了撤退迹象。在接下来的几个月中,除6月有年中冲量外,车市将一直处在淡季,需求端环比增长放缓,但供给将迎来放量,碳酸锂价格不宜乐观。

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