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宝威·体育APP免费下载2024年一季度汽车产业发展报告 —汽车垂媒平台占据数字营销核心位置助力消费转化

  国内汽车市场竞争日趋激烈,国产新能源汽车崛起持续推动消费市场更新换代。主机厂和经销商对汽车销售线索需求巨大。

  汽车垂直媒体目前仍是主要线索来源,对汽车数字营销意义重大,是内容、用户、线索的核心流转中枢。

  ● 2024年一季度,新能源汽车继续获得政策支持,以充电桩为主的配套设施建设继续加强;出海竞争海外市场也将政策扶持重点。与此同时刺激汽车消费继续推进。汽车行业政策环境良好。

  ●中国汽车工业协会发布最新数据显示,2024年一季度汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和4.6%。实现自2019年以来新高。

  ● 根据统计局数据,2024年一季度汽车制造业规模以上工业增加值同比增长9.4%,领先各类主要行业。

  ● 2024年第一季度新能源汽车继续突飞猛进;自主品牌占比也在稳步提升。与此同时,汽车市场竞争也日趋激烈;

  ● 一季度从具体车型来看,轿车和MPV市场份额逐渐提高,SUV市场占比有所下滑;三月高端汽车消费市场高速增长。

  汽车数字营销:一季度市场规模保持增长,2024年预计接近400亿市场规模

  ● 根据月狐数据测算,2024年一季度中国汽车数字营销市场规模为79.6亿,相比去年同期继续增长,同比增长19.97%;预计2024年在政策的支持下,以及线下营销、活动的持续萎缩,线下预算将继续向线上转移,整体汽车数字营销市场将达到400亿左右规模。

  汽车后服务市场:2024年市场规模预计1.35万亿,市场集中度逐渐提高,但仍需政策引导和头部企业推进标准化发展

  ● 国内汽车后服务市场庞杂且种类较多,2024年整体市场规模会达到1.35万亿,同比增长11%;从2024年一季度来看,整体市场较预计疲软,汽车后服务市场产值同比增长1%,进厂台次同比增长2%。

  行业热点:新能源汽车卷价格、卷技术,融资热仍未退潮,高端进阶、持续向上、加速出海展现中国自主品牌力量

  ● Q1新能源车的促销力度持续加大,但对短期的销量促进作用并不明显,消费观望情绪较大;

  ● 且国产汽车品牌不断进行技术革新与品质提升,高端车型持续涌现,比亚迪旗下百万级新能源车仰望U8自上市以来销量已突破5500辆;

  ● 此外,伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国新能源汽车企业积极拓展海外市场,越来越多中国制造的新能源汽车走出国门,在海外的认可度持续提升。

  行业热点:AI大模型赋能智能驾驶技术发展提速,车企AI技术竞赛进入白热化阶段

  ● 新能源汽车竞争驶入下半场,车企竞相抢占AI大模型智能化新赛道,2024年Q1小米、智己、蔚来等多个汽车厂商已将AI大模型逐步运用到自家汽车产品中,当前消费者对汽车的需求也在变化,不只满足于汽车的基本交通功能,而是追求更加智能化、个性化的驾驶体验;

  ● 此外,AI可全程参与汽车厂商整合营销,从品牌建设、内容生产、需求洞察、智能投放、经营转化等角度全面优化传播效率。

  行业热点:小米跨界转型造车,打造人车家生态化体验,乘渠道与流量之东风,掀起互联网造车新篇章

  ● 2024年3月,小米跨界转型造车的首款车型SU7正式发布,从发布前的人设塑造与情怀致敬,到正式发布时的亮点比拼与价格震撼,再到发布后的KOL/KOC联动,步步为营,环环相扣,不仅成功吸引了年轻人的关注,更通过一系列营销举措引发了广泛的社会讨论,实现了品牌的高效出圈;小米SU7的正式发布,也标志着小米「人车家全生态」战略真正实现完整闭环。

  ● 汽车产业对国民经济发展影响巨大,随着国产新能源车企的快速崛起+消费需求变化,中国汽车消费和全球消费环境差异巨大,车企面临更大竞争压力,同时也影响到了产业链各个环节,细分领域都在探索创新发展模式,市场蕴含巨大商机。

  ● 2024年经济和需求处于持续恢复向好,新能源汽车购置、汽车出口等多方政策带来宏观利好。各大车企多将年度销量目标增速设置在10%以上,其中传统车企面临燃油车市场收缩、自身转型仍在推进、新势力竞对抢占份额等压力,销量目标相较于去年的设置更为保守、务实,部分集团2024年销量目标甚至低于2023年所设目标;新兴车企则基于相对较低的销量基数和营销势头挑战高增速。

  ● “内忧外患”之下,汽车经销商加速推进自身转型并寻求外部合作,通过接入新能源品牌、发展二手车、出海开店等方式调整业务结构,以试水视频号直播、线上线下融合、精益运营强化售后等方式转换打法,以实现体系层次的变革升级,适应市场新浪潮。

  ● 垂类媒体仍为车企营销的主要阵地之一,分割广告主一半左右预算,模式已从打包购入线索转变为直播+活动的内容型营销模式,更高效的触达用户;以腾讯视频号为代表的短视频平台加速发展,在2024年的车企自播趋势下继续抢占汽车广告主预算。

  ● 月狐调研发现,汽车媒体是用户购车时获取资讯首选渠道,占比高达95%;同时用户认可汽车资讯专业度、内容丰富等价值。

  ● 汽车资讯行业竞争激烈,行业头部平台牢牢占据行业第一梯队,挤压其他企业生存空间,未来强者恒强局面将更加明显。

  ● 从用户粘性来看,易车、汽车之家领先行业,其中易车在季度人均启动次数方面达到3.06次;汽车之家在新增安装留存达到94.8%。

  ●近些年来,直播卖车这种新式营销成为车企和经销商重要的销售模式。与此同时,伴随着传统短视频平台流量见顶,车企和经销商缺乏专业内容、团队、运营和营销手段的弊端显现,直播卖车面临着观看人数少、直播转化难、交互体验差、线上流程创新不足、运营成本高等多重困境。

  ● 视频号作为仍处上升期且加速商业化的平台,成为短视频和直播领域唯一的蓝海,将是车企和经销商难得的营销盛宴。易车-腾讯双方整合内容、技术、组织等资源,为主机厂-经销商-销售顾问三端提供视频号直播营销全链路解决方案。易车的垂直优势结合视频号的流量、数据和社交+算法优势,帮助车企和经销商实现精准投放与营销,解决获客、转化、运营的难题,提升效率、效果。

  汽车之家:积极响应政府以旧换新政策,发挥在内容和工具方面的专业优势,赋能新能源汽车行业行稳致远

  ● 2024年Q1汽车之家推出“新能源汽车下乡暨以旧换新购车季”、“超级补贴”等一系列活动,汽车之家空间站推出“买贵必赔”产品,积极响应政府以旧换新政策;

  ● 同时,汽车之家秉承“以用户为中心,让专业创造价值”的核心理念,打造具有特色的原创内容IP《首发首测So Fast So Test》,上线了价格行情工具和比价工具,提升用户使用体验,并进一步加快研发布局和技术创新,为用户的消费决策提供有力支持。

  ● 2024年Q1懂车帝季均活跃用户规模为3970.0万,与上年同期相比增长5.5%;

  ● 懂车帝持续以用户为导向,从用户需求、兴趣、交互、服务四大用户诉求出发,布局用户产品与商业矩阵,提升品牌与用户的连接效率。

  ● 根据公安部数据,2023年全国汽车保有量增长至3.36亿辆,同比提升5.3%。快速增长的汽车保有量结合乘用车的平均车龄的上涨,共同构成广阔的汽车后服务市场空间,吸引头部企业加强投入:途虎养车、天猫养车和京东养车均推出加盟优惠政策扩张门店,懂车帝拓展线下业务,抢占市场份额,行业竞争更趋激烈。

  ● 在汽车后服务行业需求持续增长的大背景下,途虎持续扩张门店、丰富品类、加深线上线下一体化,在规模优势的基础上实现App安装率高速增长、留存稳定在高水平,形成强用户粘性。规模经济效应结合服务及运营效率的提升、采购价的改善,途虎净利润于2023年达到4.81亿,标志养车业务模式的跑通。

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